|
27.04.16 16:51 |
К вопросу полномочий дорожных инспекторов в администрировании правил дорожного движения. Сейчас парадоксальная ситуация, когда ряд полномочий сокращены до такой степени что любой наглый негодяй, минимально подкованный в знании юридических тонкостей, может изощренно издеваться над инспектором, полностью блокируя его прямые обязанности - поддержание и наведения порядка!
Да, есть вопрос по доказательной базе для некоторых нарушений. Но, наличие видеорегистратора полностью снимает вопрос в несправедливом обвинении! Причем неплохо бы иметь видерегистратор не только со стороны водителя, но и со стороны инспектора. С помощью видео и аудио записи всегда можно рассмотреть спорные моменты если они возникнут. Нельзя ставить инспектора в положение, когда с одной стороны с него требуют обеспечить порядок на дороге, а с другой не дают нормальных инструментов наведения порядка. Инспектор на дороге и есть воплощение закона! I'm Law! Так должно быть... Раньше была опасность злоупотреблений, теперь эта опасность снижена до минимального минимума из-за развития технических средств - видеорегистратора, который любой нормальный водитель уже и так давно поставил в машину. И который я бы давно сделал обязательным в автомобиле.
В связи с этим, инспектор вполне может не заморачиваться строгой доказательной базой (это попросту невозможно, если вообще весь город не покрыть видеонаблюдением), а делать субъективную (но основанную на ПДД и конкретных обстоятельствах естественно!) оценку опасности вождения (а эта оценка всегда всем понятна) и привлекать нарушителя к ответственности. А дальше, если возникли разногласия - суд. Который должен быть беспристрастным. Водитель же всегда имеет возможность опротестовать это показаниями свидетелей или видеосъемкой и регистратора. Совершенно равная и честная ситуация.
Конечно дело может упереться в суд, который не будет рассматривать дела по существу… Но тогда и вопросы свои нужны переадресовывать к правильности работы судов, а не ограничивать полномочия инспекторов и де-факто потакать безнаказанности негодяев. Как иначе-то бороться с вотэтимвотвсем?
Вы сами подумайте, нормально ли положение дел, когда на глазах патрульной машины негодяй может творить что угодно не боясь возмездия? А сегодня так и есть. Фактически, полицейский только своим авторитетом может противостоять наглому отрицанию очевидно негодяйского поведения. Я даже сам был свидетелем такого... Негодяя останавливает полицейский за "шашечки" и ничего ему сделать не может: юридически подкованный мерзавец просто издевается над инспектором и смеется ему в лицо!... Это неправильно. Правильно, чтобы полицейский, руководствуясь законом оценивал все факторы и сам принимал решение. Если оно не нравится обвиняемому - пусть идет в суд.
Парадоксальная ситуация… Если полицейский преступник (а такое крайне редко, но бывает), то все эти юрид. нормы защиты от произвола не работают и работать не могут! Ибо все равно творится беспредел. Преступник в погонах может пристрелить жертву и доказывать что-то кому-то уже будет сложно. Но чрезмерная формализованность полностью блокирует работу добросовестных полицейских!
Так зачем дальше продолжать эту пагубную тенденцию? С преступниками в погонах нужно бороться не усложняя работу нормальным людям и блокируя нормальную работу, а путем борьбы с преступниками – это совсем иное направление деятельности и связано с оперативными действиями, а не формально юридическими ограничениями всей деятельности.
Дошло уже до того, что инспектор ГИБДД и МАДИ не имеет права выписать штраф припаркованной машине в отсутствие водителя, даже если сфотографирует нарушение на фотоаппарат. Для этого нужно дорогостоящее средство "автоматической фотовидеофиксации"... Граждане с одной стороны кричат «ну как же так, почему не штрафуете?», а когда речь идет об наделении инспекторов необходимыми полномочиями впадают в панику из-за того что «кровавый режим свирепствует!»... Ни в одной стране мира не видел случаев, чтобы инспектор полчаса вел нудные ПЕРЕГОВОРЫ с наглым водителем, который отказывается показать документы. А у нас таких роликов на Ютюбе полно!
Можно было бы добавить еще многое, например, что если есть регламент поведения гаишника по отношению к водителю, то должен быть и регламент поведения и водителя по отношению к полицейскому (например, в США, водитель обязан вести себя строго определенным образом при остановке полицейским). Совершенно недопустима ситуация, когда оборзевшие негодяи чуть ли не строевой смотр устраивают инспектору, а сами не выполняют элементарных ЗАКОННЫХ требований. Напомню, что гаишник вообще-то еще и полицейский, требования которого ОБЯЗАТЕЛЬНЫ для исполнения. Не выполнять можно (и нужно!) только преступные требования. Если же полицейский был просто неправ в своих требованиях, все равно придется их выполнить, а дальше через суд доказывать его неправоту. И только так правильно. Только так и полицейский начинает понимать, что он не винтик большой машины по бессмысленному штрафованию, а воплощение закона и разума на дороге.
Естественно, увеличение полномочий дорожных инспекторов подразумевает и увеличение контроля их деятельности, как со стороны руководства. так и со стороны общества. Но только такой вектор развития правильный. Тем более, достижения технического прогресса позволяют значительным образом снизить любые риски произвола. Однако для того, чтобы все работало действительно правильно и стимулировало всех участников процесса в правильном направлении, необходимы беспристрастные и объективные суды, которым не лень разбираться в каждом случае по существу, а не штампуя клише на все случаи жизни.
Пока же мы наблюдаем все пороки вместе. Часть водителей борзеют, часть инспекторов творят произвол, суды не вникают в суть дела, не давая шансов на справедливое и законное урегулирование вопроса. Это необходимо менять! Лично на мой взгляд, вектор должен быть прямо противоположный нынешнему. Сейчас уменьшение полномочий, плохой контроль, плохой суд... а должно быть - широкие полномочия инспектора, жесткий контроль его действий, объективный суд. Кстати, говоря "суд" я имею в виду обобщенное понятие, т.е. рассуживание спорщиков. Это должно делаться в первую очередь на уровне групп разбора и только в случае серьезных разногласий, которые не урегулировались на уровне группы разбора переходить уже в настоящий суд.
Можете подписаться на мой блог в различных сетях:
 Твиттер
 Живой журнал
 Фейсбук
 Вконтакте Read Full Article |
|
|
"Чудовищные" предложения Максима Ликсутова... |
|
27.04.16 16:51 |
Похоже, руководитель Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов становится яркой иллюстрацией поговорки "Добрые дела не остаются безнаказанными". Движимый самыми лучшими и правильными побуждениями, сегодня он получил очередную дозу ненависти от неравнодушных граждан... После общественного обсуждения проблем безопасности дорожного движения, Максим Станиславович был обвинен черт знает в чем! Рекомендую к прочтению в качестве образца предвзятого взгляда на мир http://www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2016-03-31-liksutov-vernet-korruptsiju-v-gibdd/ Поверьте, я знаю в этом толк:) Но, поговорим о деле.
Итак, в вину Ликсутову вменяется практически все. Некоторые даже обвинили его в холокосте и геноциде автомобилистов. Весьма странное заявление, потому что геноцидом и холокостом является ситуация, когда на дорогах страны гибнет 30 тыс. человек в год! Чудовищное число! А вот то, что Ликсутов предлагает, направлено на более дисциплинированное и ответственное вождение автомобиля, что неминуемо увеличит безопасность дорожного движения и снизит человеческие жертвы… Выскажу свое мнение по этому вопросу:
1. Не за превышение 60-ти км/ч Ликсутов предлагает забирать права, а за превышение разрешенной скорости на величину более чем 60 км/ч! Это и сейчас такая норма действует. Ликсутов лишь акцентирует внимание, чтобы это приравнивалось к более суровому термину - "опасное вождение". Чтобы работа по поимке безумных лихачей велась регулярно, в т.ч. по данным со стационарных камер фотовидеофиксации! Сейчас какая ситуация? Количество инспекторов ГИБДД на улице уменьшено, поскольку камеры исправно штрафуют нарушителей, но... Когда негодяй несется по улице города на скорости 150 км/ч, то он явно не в себе (пьян, обкурен, сумасшедший) или настолько развращен, что просто игнорирует любые требования закона и разума. Камера его конечно оштрафует, но ведь он может еще до уплаты штрафа убить кого-нибудь.
Ликсутов предлагает, чтобы инспектора ГИБДД использовали на улицах города не только данные с переносных камер, но и данные со стационарно установленных по всему городу камер. Как это работает? Полиция встает на расстоянии 100 м от камеры и подключается к ней, негодяй летит на сумасшедшей скорости, камера фотографирует и этот снимок тут же попадает к инспектору, стоящему в 100 метрах. Он останавливает нарушителя и полностью в соответствие с законом забирает права за превышение скорости более чем на 60 км/ч. А если бы инспектора рядом не было, то негодяя никто бы не остановил и только потом он получил бы штраф 5000 руб. А до этого может быть разбился бы сам и убил невиновных людей. Неужели это предложение Ликсутова неправильно? Все правильно!
2. Отбирать права без суда не будут. Такой же порядок как и сейчас. Гаишник забирает права, выписывает временное и дальше суд. Но моё личное мнение, за особо опасные нарушения лучше вообще прекратить право вождения до суда. Потому что негодяй может за это время и с временными правами создать проблемы для всех. Да, за такие опасные нарушения права нужно отбирать на месте, машину эвакуировать, а потом уже в суде разбираться в степени вины. При этом, конечно же, очень важен беспристрастный суд. Не уверены в суде и гаишниках? А кто вам мешает поставить видеорегистратор, который полностью снимает риски несправедливого наказания?
3. "Учителей" я бы лишал прав на месте! Это наихудшее что может быть на дороге. В чем-то даже хуже обычных нарушителей. Тут необходимо понимать, что обычный нарушитель, хоть и нарушает правила, но не имеет умысла на причинение другим водителям вреда (этот вред естественно все равно есть, но является следствием совершенно иного побудительного мотива, чем прямая агрессия). А вот "учитель" совершено осознанно провоцирует опасные ситуации на дороге и его действия направлены не на предоставление преимущества себе, а на нанесение вреда своей жертве. Поэтому по мотивам действия "учитель" не менее (а может и более) опасен, чем обычный нарушитель ПДД.
4. "Шашечки" на дороге - почти гарантия ДТП в городе. За это не нужно наказывать?
5. Штраф привязанный к стоимости машины. Это отличная идея! Которую неоднократно выдвигали многие люди, в т.ч. и я например... Сегодня какая ситуация? Для ряда чрезмерно богатых нарушителей сегодняшние штрафы очень малы и не являются корректирующим фактором поведения на дороге, а для нормального человека уже почти разорительные! Совершенно правильно и разумно дифференцировать размер штрафа в зависимости от дохода. А в качестве маркера дохода использовать стоимость машины. Ведь у нас за рулём Феррари часто безработные бомжи ездят... Отличная и правильная идея! Которая, кстати, используется в ряде стран уже и сейчас. И это совершенно правильно!
Посмотрите на фото ужасной аварии, унесшей жизнь 5 человек!
8 ноября, 2014. Чудовищное ДТП на Кутузовском проспекте. Пример запредельной, ПРЕСТУПНОЙ безответственности водителя BMW. Необходимо понимать, что все остальные обстоятельства ДТП - отсутствие отбойника и т.п. являются вторичными. Первично же абсолютное пренебрежение к окружающим и ощущение собственного величия водителем BMW. Это, как правило, базируется на многолетней укоренившейся привычке к безответственности и безнаказанности, которая тоже не возникает на пустом месте. Я не знаю чем нужно думать и как воспринимать реальность, чтобы разгоняться до 200 (!!!) км/ч в городе.Так вот безответственность трансформируется в преступление и трагедию, унесшую жизнь 5 человек, в т.ч. и самого водителя. http://eugenyshultz.livejournal.com/588503.html
Мое мнение, что если бы предложения Ликсутова были введены в повседневную практику, вероятность таких ДТП была бы резко снижена. И отмечу, что особо цинично обвинять в геноциде автомобилистов человека, который предлагает меры по недопущению подобных чудовищных ДТП.
Да, есть вопрос по доказательной базе для некоторых нарушений. Но, наличие видеорегистратора в машине полностью снимает вопрос в несправедливом обвинении! Более того, нельзя ставить инспектора в положение, когда с одной стороны с него требуют обеспечить порядок на дороге, а с другой не дают нормальных инструментов наведения порядка. Инспектор на дороге и есть воплощение закона! Так должно быть... Как этого добиться – это отдельный вопрос и пожалуй я этому посвящу отдельный пост.
Максим Ликсутов поставил правильные вопросы. Но в ответ получил бессмысленные оскорбления. Поневоле снова вспомнил Шекспира: "Кто заслужил величие, получит вашу ненависть"... Тут речь конечно не о величии (никто этого не требует:), но хотя бы элементарную честность в дискуссии можно соблюдать?
Можете подписаться на мой блог в различных сетях:
Твиттер
Живой журнал
Фейсбук
Вконтакте Read Full Article |
|
Экс-госсекретарь США назвала Россию "Бангладешем с ракетами" |
|
27.04.16 16:51 |
|
Бывшая госсекретарь США Мадлен Олбрайт в интервью австрийской газете Die Presse высказалась о внешней политике России и Владимире Путине.
Олбрайт была главой внешнеполитического ведомства США с 1997 по 2001 год во время правления Билла Клинтона. Как пишут СМИ, она рассказала журналистам, что президент Владимир Путин «прибег к национализму, чтобы отвлечь россиян от мыслей, что их страна просто Бангладеш с ракетами». читать дальше Read Full Article |
|
|
27.04.16 16:51 |
|
Автор: Амирам Григоров
Почему Крым так важен? Два с полтиной миллиона русских людей - это, конечно, фактор немаловажный, но если посчитать, сколько осталось в городах Украины, типа Харькова, в Прибалтике, в северном Казахстане, - это число, признаться, выйдет не столь фантастическим.
Крым с его пальмами, с его скалами над морем, где новый, небывалый вид приобретают среднерусские александровские церквушки, - это особое место для русского человека. читать дальше Read Full Article |
|
Осужденных на Украине «российских спецназовцев» могут поменять на Савченко |
|
27.04.16 16:51 |
|
Россияне Александр Александров и Евгений Ерофеев, осужденные украинским судом за терроризм, могут быть обменены на Надежду Савченко. Об этом журналистам рассказала спикер Совфеда Валентина Матвиенко.
"Я не исключаю, что такой обмен, на Савченко или других граждан Украины, может состояться. На это нужна политическая воля, у России она есть", - заявила она. читать дальше Read Full Article |
|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 124 из 184 |
